Walddorf, wurde im Jahr 1905 auf einer neuen Güterzugstrecke erbaut, die den Rangierbahnhof in Ohra über Walddorf mit dem Güterbahnhof Kaiserhafen (Kaschubischer Kanal) verbindet. Diese Brücke wurde als einspurige Brücke gebaut, über die ein einziges Gleis führte. Es war die einzige Eisenbahnbrücke für Güterzüge über die Motllau. Etwa im Jahr 1975 wurde eine zweite Brücke errichtet, die parallel zur ersten verläuft. Die beiden Brücken sind etwa 2 Meter voneinander entfernt. Es handelt sich um Stahlfachwerkbrücken. Sie dienen der Bahnstrecke zur Erdölraffinerie und zum Nordhafen. Jede Brücke ist 50 Meter lang und 6 Meter breit. Die linke Brücke, von Walddorf ausgesehen, ist die später hinzugefügte. Auf ihr verläuft das Gleis Nr. 201. Über die rechte Brücke führt das Gleis Nr. 202, auf dem der zweigleisige Verkehr nach Pruszcz Gdański abgewickelt wird.